文/羊城晚报记者 林清清                         图/羊城晚报记者 郑迅 林清清　　

采访嘉宾：

全国游艇发展专家指导委员会委员、利达洋游艇会国际顾问公司负责人谢柏毅

年末的各种商会派对，有的会移师至优雅的游艇。作为奢侈生活标识物的游艇，着装礼仪行为礼节上，却有着自己的一套逻辑。你总不希望上到船，才发现自己与周围格格不入，也无法下船去换装补救吧？更不希望自己在众目睽睽之下端着杯红酒跌倒人前甚至掉进海里等待打捞吧？那么你在上船前，得好好做做功课！

这些你必须知道

别指望像其他奢华派对那样，穿得纸醉金迷浑身闪亮，虽然这的确是富豪们绝对人数限制的私人派对。无论是海钓船、休闲游艇、巡航游艇还是豪华游艇———当然他们都显然地带着“昂贵”“富豪”的标签，但如果你西装革履或是珠光宝气高调对待，却会遭到鄙夷，甚至被丢脸地要求将皮鞋高跟鞋脱下赤脚上船！

在国际上，通常长度在10米以上、价格在10多万美元以上的都被称作游艇（yacht），而在这标准之下的只能被叫做艇（boat）或船（ship）。“大游艇已经取代了宫殿、不动产和艺术品，成为财富的终极象征。”游艇主们说，当然，它同时也是超越了汽车、房地产的奢侈品大玩具。“游艇就是一个人的海上私人别墅，”谢柏毅对羊城晚报记者说，“所以游艇就是一种生活方式，当然有些规则需要遵守。”

男士礼仪

短打绅士

游艇绅士，请尽量优雅地“短打”，不要西装革履或是娘娘腔地带着一大瓶防晒霜坐在阴凉处与人讨论阳光紫外线问题。西装革履为什么还要上船呢？游艇文化就是要轻松随意享受自然。因此有时甚至身穿长裤都会被认为不够阳光不够符合游艇派对精神。“当然北欧冬天也会有人玩船，所以穿长裤也是可以；或者你要参加帆船拉力赛，为了应付较大的日夜温差，穿上整套的航海服那是无可厚非，但对于大部分在热带亚热带玩游艇的人，参加半日一日的游艇派对，似乎并没有需要在技术上应付海风带来的失温问题。”

所以对于绅士，最标准的装备就是：短袖T恤、短裤、帆船鞋、太阳镜以及航海帽。为了显示稍微轻松的正式感，大多数人会穿有领子的T恤和简便的胶底鞋，因为“游艇甲板通常都是白色，有色鞋底除了担心会带来尘泥之外，有时会因一些动作用力过猛磨蹭到一些色块留在船上。为了这色块重新入厂打磨上漆又要花几十万元，哪个船主会让你在自己的私人玩具上这样玩？”谢柏毅说。但近两年一些外国人也开始穿着无领的文化衫上船了，所以只要确认“轻松运动时尚”的衣着主题即可。

女士礼仪

拒绝高跟鞋

电影中常有比基尼女郎在游艇甲板上晒太阳的诱人场景，这当然是游艇上常见的一幕，不过实际情况可能稍有变化。

比如高跟鞋是完全不能上船的。无论是木质地板的游艇，还是帆船，都不会愿意承受你的“豆零踭”的洗礼，“把木质地板敲坏了怎么办？”在池畔派对上足以应付的人字拖，其实也并不是个合乎标准的选择。毕竟游艇上会有些凹凸的金属片装置，人字拖并不能完备地保护脚踝，一不小心割伤了脚让怜香惜玉的人情何以堪？其实女装的帆船鞋就很好，又专业又安全，在游艇上无论搭配比基尼还是短袖T，都合时宜。当然，若是近岸的派对，不会有太多摇晃及航行动作，赤脚亦可。许多游艇码头都特意不采用钢质码头，就是为了游艇男女在岸边轻松自然地赤脚活动而考虑。

说到比基尼，这当然是受到男士们普遍欢迎的。但过于隆重的珠宝首饰，以及衣服上过于复杂层叠的装饰，就不要穿戴上船了。基于安全的考虑，这些珍贵物件，万一勾到了船桅船帆，岂不两败俱伤？或是一不小心甩下大海，那就真是一声响也听不到了。

长发飘飘的梦幻情人造型其实在海上也不太建议。“虽然这不是一个硬性规定，不过海风强劲，被风吹得头发四散或爬满精致妆容的脸部，不是件很可怕的事情吗？”谢柏毅说，“这个世界还有个叫做航海帽的东西嘛！”

游艇行为准则

红酒比洋酒受欢迎

在甲板上拿着杯红酒吹海风晒太阳是个写意的想法。当然，坊间流传着一种说法，在游艇上喝一杯酒相当于陆地上喝两杯的“易醉度”。不过对此谢柏毅说，这样精确的“易醉度”，倒并不见得有这样的科学根据，只不过由于海上行船，船体摇晃，风浪难测，原则上的确不建议喝太多酒。

船体随风浪左右摇晃，本身就比陆地上更容易让人“头晕”，所以大家最好对自己的酒量持“清醒的保守估计”。“一般而言，在游艇上，红酒比洋酒更受欢迎，而味道浓郁的白酒就不太建议。一来喝醉了增加在船上的危险性，二来在这种封闭型小型私人派对上失态，逃无可逃，过后你会追悔莫及。”基本上为安全计，在船上不建议喝太多有气的碳酸饮料，也不要进食太多淀粉质，以免“发酵”发胀。

“每一艘游艇都是一个私人艺术品，许多人不知道游艇相当于一个‘海上私家别墅’，往往对其怀有极大的好奇感，四处参观试用，但礼仪上除非主人邀请，否则随便进入主人卧室，试用寝具，这对于主人是极不礼貌的。”谢柏毅说，当然，驾驶舱是个分享游艇乐趣的地方，在主人的许可下，欢迎参观。尤其在船长的帮助下，打打方向盘，尝试航海的乐趣，这其实是船主很乐意与人分享的一件事。